The Greatest Guide To pakar gearbox
The Greatest Guide To pakar gearbox
Blog Article
Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Regular. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit!
As official on-line retail outlet, we thrive to make certain every single bits of service from us are dependant on believe in and authenticity. Below, we only present first merchandise.
Kesan rawatan yang lebih hebat mampu untuk memulihkan simptom kerosakan awal gearbox secara efektif dalam tempoh yang singkat.
Apa yang dicari olehnya ialah cecair warna merah pekat pada kotak gear, yang juga mempunyai bau yang ‘manis’. Kuantiti cecair pada sistem gear harus kekal stabil tidak seperti minyak motor. Oleh sebab itu sebarang tanda bendalir di bawah kenderaan menunjukkan berlakunya kebocoran.
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…
Sangat disyorkan untuk menggunakan JV Engine Flush sehari sebelum tarikh servis enjin supaya kerak minyak di setiap rongga-rongga yang sempit dapat dibersihkan dengan efektif!
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment nak baca tak? tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran equipment yang tidak lancar.
Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang. KOS BAIKPULIH
Kena pastikan punca kebocoran.. Kalau dah menitik kelantai bocor dah besar dan kena baiki ni dulu. Mekanik yg mahir tiada masalah utk turun gearbox tanpa memberi kesan kpd sistem elektronik.
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.